Sorry, you need to enable JavaScript to visit this website.

بوئنگ 737 میکس طیاروں کا مستقبل کیا ہے؟

طیاروں کو اپ ڈیٹ سافٹ ویئر اور اصلاح و مرمت کے لئے 2 ہفتے درکار۔(فوٹو ملائے میل)
بوئنگ کمپنی کے جدید 737 میکس طیاروں کا مستقبل اب ریاست واشنگٹن کے صحرائی ایئر پورٹ کے ہینگر میں موجود قریباً 700 کارکنوں کے ہاتھ میں ہے۔
عرب نیوز کے مطابق روئٹرز کی جانب سے شائع ہونے والے مضمون میں بتایا گیا ہے کہ یہاں بوئنگ 737میکس طیاروں کی اصلاح و مرمت  کا کام 24 گھنٹے کیا جا رہا ہے۔
امریکہ کی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کی جانب سے لازمی قرار دیے جانے والے سافٹ ویئراور دیگر تجدید شدہ نظاموں کو جدید بنایا جا رہا ہے۔
صحرائی ایئرپورٹ کے ڈائریکٹر رچ ملر کا کہنا ہے کہ رواں ہفتے بوئنگ کی پروازوں پر عائد پابندی اٹھانے کے حوالے سے جاری حکم کے بعد کمپنی نے اپنی سرگرمیاں تیز کر رکھی ہیں۔ یہ پابندی دو طیاروں کے حادثے کے بعد عائد کی گئی تھی۔

 طیارہ سازی کی  صنعت کے لئے کورونا کی وبا  سب سے بڑا مسئلہ ہے۔(فوٹو عرب نیوز)

موسز لیک کے گرانٹ کاونٹی  انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر کھڑے کیے گئے تقریبا  240 جیٹ طیاروں کا  کارکنوں کی جانب سے معائنہ کیا جا رہا ہے۔
 سرمایہ کار فرم جیفریز کا کہنا ہے کہ ائیر پورٹ پر موجود ان  جیٹ طیاروں  میں سے تقریبا آدھی تعداد کی مالیت 16ارب ڈالر کے قریب ہے۔
تجزیہ نگاروں کا کہنا ہے کہ طیاروں کی بامقصد تیاری کا آغاز کرنے سے قبل 450 طیاروں کے بیڑے کو کلیئر کرنے کا عمل انتہائی اہمیت کا حامل ہے۔
یہ کام اس لئے بھی پیچیدہ ہے کیونکہ طیاروں کو گراؤنڈ کئے جانے کے بعد بعض خریداروں نے طیاروں کی خریداری کا ارادہ ترک کر دیا تھا ۔

ائیرپورٹ پر گراونڈ 240 طیاروں کا  خصوصی طور پر معائنہ کیا جا رہا ہے۔(فوٹو ٹوئٹر)

ٹارمک پر کھڑے ہر جیٹ میں سرخ انجن نصب ہے جبکہ ان کے پہیوں کو  ڈھانپا گیا ہے۔ دھوپ سے بچانے  کے لیے ونڈ شیلڈ اسکرین لگائی گئی ہے جبکہ ایک چھوٹے جنریٹر کی مدد سے طیارے میں لائٹ اور تازہ ہوا  کا بندوبست کیا گیا ہے۔
بوئنگ کمپنی  کو اپنے  800 سے زائد737 میکس  طیاروں کو  بہترین حالت میں لانا  ہے ۔
450 طیارے  بوئنگ کی ملکیت ہیں جبکہ 387 طیارے اس وقت ایئرلائن کی خدمات پر مامور تھے جب فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کی جانب سے مارچ 2019 میں یہ طیارے گراؤنڈ کرنے کا حکم دیا گیا تھا۔
بوئنگ جیٹ ایک ایسے وقت میں واپس آ رہے ہیں جن کورونا وائرس کی عالمی وباکے باعث نئے طیاروں کی مانگ اور فضائی سفر کی طلب میں کمی واقع ہو چکی ہے۔
بوئنگ کو نئے یورپی تجارتی محصولات اور واضح عدم اعتماد کا سامنا بھی کرنا پڑ رہا ہے۔
سپلائر کمپنی کے منیجنگ ڈائریکٹر شونیمان نے کہا  ہے کہ ایئر لائن اور اس کی سپلائی چین کی جانب سے2022 سے قبل اہم ڈلیوریزمشکل دکھائی دیتی ہیں۔ ہماری صنعت کے لیے کوروناکی وبا  سب سے بڑا مسئلہ ہے۔
ایئرلائن کمپنیوں کا کہنا ہے کہ طیاروں کو  سافٹ ویئر اور اصلاح و مرمت کے لئے 2 ہفتے درکار ہوں گے۔ بوئنگ نے دنیا بھر میں ایئرلائنز کو مدد و تعاون فراہم کرنے کے لئے ٹیمیں مقرر کر دی ہیں۔
مزید پڑھیں
737میکس کی قیمت 122ملین ڈالر بتائی گئی تھی جب کہ ان میں سے متعدد  طیارے خصوصی طور پر 50 فیصد رعایتی قیمت پر بھی فروخت کیے گئے ہیں۔
جیٹ کے تاجروں کا کہنا ہے کہ میکس طیارے کی مزید رعایت کے ساتھ نئی قیمت  اور بھی کم ہو سکتی ہے۔
دوسری جانب فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے کہا ہے کہ وہ تمام 450 طیاروں کا معائنہ کرے گی ۔
جانچ پڑتال کا یہ کام مکمل کرنے میں کم از کم ایک سال بھی لگ سکتا ہے۔
واضح رہے کہ بوئنگ کمپنی میکس طیاروں کی پارکنگ کے لئے فی طیارہ 51 ہزار ڈالر ماہانہ بھی ادا کر رہی ہے۔
 

شیئر: